“在印度精英社会中，同性恋一直是一个高度理智的话题，他们讨论了同性恋群体所面临的困难，希望给予他们话语权和生存的权力。随着将同性恋归类为刑事犯罪的神秘的第377条被推翻，印度的同性恋群体无疑获得了更多的信心。从这时起，流行文化以各种形式发展起来——从印度主流电影、大量西方同性恋内容的传播——印度同性恋正在看到社会对他们积极的态度。随着越来越多的同性恋流行文化的出现，同性恋、恋物癖以及其他族群正在慢慢形成自己的圈子。 在孟买，这个拥有2000万人口的城市，城市的繁荣也推动了同性恋文化的发展，涌现出来一个同志族群叫Z族人群， 这是一群使用Grindr社交软件时间超过一年， 其中有一部分还是孟买同志圈的资深人士，他们具有丰富的户外巡航经验。曾经风光一时的孟买室内和户外的同志据点，由于Grindr和Tinder的兴起，慢慢地同志据点不再热闹如往常。但是还有一个场景， 无论Grindr还是Tinder都无法消除这个场景。孟买本地火车（Mumbai Local Trains, 也可当作孟买地铁，和国内地铁线路运营差不多， 是为上下班在孟买市内运行的火车），被称为“孟买本地人”，是该市最便宜、最高效的市内交通工具（类似国内的地铁）。但对于孟买当地人来说，每天挤地铁是一件很痛苦的事情。因为平均每天有750万人次会乘坐地铁。地铁上非常拥挤， 堪比北上广的地铁早晚高峰。除非你乘坐的车厢是“Two By Two", 这是一个特殊车厢。根据线路的不同，每趟孟买地铁有12到16节车厢。每节车厢有六扇门，每侧各三扇门。第一节车厢或最后一节车厢（取决于火车行驶的方向）是女士车厢。而随后的第二节车厢就是我们所说的"Two By Two"车厢，尤其在车厢的第二扇车门区域。其实， 大家一听就明白， 这个"Two By Two“车厢， 就是同志巡航的场所，就像北上广地铁， 很多上班的基友希望自发在一个车厢里， 那样挤地铁还有点”情趣“， 哈哈， 估计在我们国家是不可能的。但是在北上广， 很多基友在上下班挤地铁的时候都会去撩直男， 虽然本人不认可， 估计很多基友喜欢吧。在孟买的”Two By Two"车厢里， 挤满了上下班或者出行的游客， 大家都不认识，每天可能遇到不同的人， 但是基本上都是同志， 大家用各自的眼神交流， 发现谁是谁的菜。当然因为没有特殊的车厢标志， 或者直男的误入，车厢里也有直男的出现， 如果看上谁， 这些人会朝着喜欢的对象的方向寄过去， 不需要任何语言和手势。接下来发生事情， 估计全世界都一样， 或者用包挡住自己的手，不让第三者发现， 慢慢把手试探，或者发生身体轻微接触， 大胆的人还会把手伸进别人的裤裆， 更有甚者， 还会伸进别人的衬衣抚摸乳头。虽然在火车上时间或短或长， 但是对于喜欢在“Two By Two"上巡航的同志来说是一次刺激和冒险的经历， 很多基友每天不亦乐乎地盼望上”Two By Two"车厢。而奇怪的是， 对于在“Two By Two"车厢的直人来说， 好像也不反感这样的举动， 从目前印度各大媒体中还没有爆出关于在孟买火车上发生”性骚扰“的报道， 所以从目前来说还是安全的。“
